E-CO2-Sys­tem

Komponenten des
E-CO2-Systems

In der Welt des mari­ti­men Brand­schut­zes sind die Kom­po­nen­ten des ACS-1-Sys­tems für ‘E-WATER’, ‘E-GAS’ und ‘E-CO2′ unver­zicht­ba­re Bau­stei­ne für Sicher­heit und Effi­zi­enz. Bei safe­tec haben wir uns dar­auf spe­zia­li­siert, die­se Sys­te­me zu ent­wi­ckeln, um den höchs­ten Sicher­heits­an­for­de­run­gen gerecht zu wer­den. Jede Kom­po­nen­te, von Steue­rungs­pa­nelen bis hin zu spe­zia­li­sier­ten Aus­lö­se­pa­nels, ist sorg­fäl­tig kon­zi­piert, um eine opti­ma­le Brand­be­kämp­fung auf See zu ermöglichen. 

Ent­de­cken Sie die ein­zel­nen Ele­men­te unse­res Sys­tems, die zusam­men ein star­kes Sicher­heits­netz für Ihre Schif­fe bilden.

Kontroll- und Anzeigetafeln

Steuerungspanel CP-110

Das Steue­rungs­pa­nel CP-110 ist ein Kern­be­stand­teil der meis­ten E-WATER, E-CO2 und E-GAS-Sys­te­me, die wir bei safe­tec anbie­ten. Es zeigt alle Mel­dun­gen des ange­schlos­se­nen Sys­tems, ein­schließ­lich Feu­er­alar­me, Feh­ler­mel­dun­gen und Statusberichte. 

Das Benut­zer­inter­face ist gemäß EN 54-2 für eine gute Ver­ständ­lich­keit gestal­tet. Wie fast alle Kom­po­nen­ten der ACS-1-Fami­lie kom­mu­ni­ziert es über den 4-Draht-CAN­bus mit dem Sys­tem. Eine red­un­dan­te Ver­si­on des CAN­bus kann eben­falls imple­men­tiert wer­den. Für die Kom­mu­ni­ka­ti­on mit den Schiffs­sys­te­men sind poten­ti­al­freie Kon­tak­te vor­han­den, natür­lich ist auch eine Ver­bin­dung über RS485 oder TCP-IP (Mod­bus) möglich.

Das CP-110 ist der Kon­fi­gu­ra­ti­ons­mas­ter für die safe­tec-Sys­te­me. Das bedeu­tet, dass Ände­run­gen in der Kon­fi­gu­ra­ti­on eines Brand­schutz­steue­rungs­sys­tems auf die­sem Panel durch­ge­führt wer­den, sei es manu­ell in einem Dia­log oder über einen Lap­top. Da das ACS-1 jedoch mit ver­teil­ter Intel­li­genz funk­tio­niert, macht der Ver­lust des Steue­rungs­pa­nels das Sys­tem nach Abschluss der Kon­fi­gu­ra­ti­on nicht unbrauch­bar. Das CP-110 kann in Steu­er­pul­ten, Kon­so­len, Modul­schrän­ken oder wand­mon­tier­ten Gehäu­sen inte­griert werden.

Lokales Auslösepanel CP-240

Das CP-240 ist ein intel­li­gen­tes Gas­aus­lö­se­pa­nel für einen Abschnitt und ein Schlüs­sel­ele­ment für zen­tra­li­sier­te Gas – basier­te Brand­be­kämp­fungs­sys­te­me in elek­tro­pneu­ma­ti­scher Aus­füh­rung. Es ist in zwei Haupt­ver­sio­nen erhält­lich: eine für CO2-Sys­te­me (E-CO2) und eine für Nicht-CO2-Gase (E-GAS).

Der ein­zi­ge Unter­schied zwi­schen die­sen Ver­sio­nen liegt in der Beschrif­tung der Benut­zer­ober­flä­che. Schiffs­eig­ner kön­nen ihre eige­ne Beschrif­tung, wie ‘Sek­ti­ons­ven­til’, ‘Rich­tungs­ven­til’ etc., indi­vi­du­ell bestel­len. Die Sicher­heits­stan­dards des CP-240 sind stets hoch, um den Anfor­de­run­gen eines CO2-Aus­lö­se­sys­tems gerecht zu wer­den. Die Bedie­nung ist ein­fach und direkt, was in Stress­si­tua­tio­nen das Tref­fen der rich­ti­gen Ent­schei­dung erleich­tert. Vor­alarm- und ESD-Funk­tio­nen sind getrennt und logisch mit­ein­an­der ver­knüpft. Meh­re­re CP-240 kön­nen einer Sek­ti­on zuge­ord­net wer­den. Für den Ein­satz ist stets ein CP-110 Steue­rungs­pa­nel als ‘Part­ner’ im Sys­tem erfor­der­lich. Sys­te­me mit CP-240 (E-CO2 und E-GAS) sind weit ver­brei­tet auf Kreuz­fahrt­schif­fen und Marineschiffen.

Auslösepanel CP-30

Das Aus­lö­se­pa­nel CP-30 ist das Herz­stück zen­tra­li­sier­ter elek­tri­scher Gas­aus­lö­se (oder -lösch-) sys­te­me und ist spe­zi­ell für motor­ge­trie­be­ne Sek­ti­ons­ven­ti­le kon­zi­piert. Es ist stan­dard­mä­ßig in der CO2-Ver­si­on (Sys­tem E-CO2) erhält­lich, aber auch eine Aus­füh­rung für ande­re Gase als CO2 (Sys­tem E-GAS) ist ver­füg­bar. Abge­se­hen von der Beschrif­tung gibt es kei­ne wei­te­ren Unter­schie­de zwi­schen den CO2- und Nicht-CO2-Versionen.

Mit dem CP-30 kön­nen bis zu sechs Sek­tio­nen ange­steu­ert wer­den. Für grö­ße­re Sys­te­me kön­nen zusätz­li­che CP-30 hin­zu­ge­fügt wer­den. Das CP-30 ver­eint Vor­alarm-/Zeit­ver­zö­ge­rung und ESD in einem Gerät. Sys­te­me mit CP-30 benö­ti­gen kein Steue­rungs­pa­nel CP-110, was E-CO2 in die­ser Kon­fi­gu­ra­ti­on zu einem kom­pak­ten Sys­tem macht, das sich beson­ders gut für Fracht­schif­fe eig­net. Eine Kom­bi­na­ti­on mit dem Pro­ben­ent­nah­me-Rauch­mel­de­sys­tem SDS-72 ist in die­ser Kon­fi­gu­ra­ti­on empfehlenswert.

Gas­aus­lö­se­sys­te­me mit CP-30 kön­nen bis zu vier Aus­lö­sun­gen in einer Sek­ti­on durch­füh­ren. Dies wird ermög­licht, indem – sofern das Sys­tem ent­spre­chend vor­kon­fi­gu­riert ist – die Tas­te 2 wie­der­holt gedrückt wird.

Das CP-30 wird in einem wand­mon­tier­ten Schrank unter­ge­bracht. Sein Schutz­grad ist IP22, wobei auch eine für IP55 zer­ti­fi­zier­te Ver­si­on erhält­lich ist.

Services & Support

safe­tec-Sys­te­me sind fle­xi­bel. Unser Kun­den­ser­vice auch. Sie haben noch Fra­gen? Kon­tak­tie­ren Sie uns und wir wer­den Ihnen schnell helfen. 

Unser Ziel ist es, Ihnen die bes­te Unter­stüt­zung zu bie­ten, sei es in der Werft, im Hafen oder auf See.

Unse­re Services